Вагономоечный комплекс туннельного типа ВМК-ПТ предназначен для обработки (мойки, ополаскивания, сушки) наружных поверхностей пассажирских вагонов поездов дальнего следования и отличается высокой пропускной способностью. Комплекс может быть изготовлен в двух исполнениях: как для составов из одноэтажных вагонов, так и в универсальном – для составов одно - и двухэтажных вагонов.

Процесс мойки наружных поверхностей вагонов производится при прохождении состава через вагономоечный комплекс со скоростью до 2 км/ч.

Комплекс ВМК-ПТ включает, как исполнительное оборудование, так и оборудование оборотного водоснабжения и водоподготовки, совместно обеспечивающее эффективную очистку, экологическую безопасность и ресурсосбережение технологических процессов.

При необходимости данное оборудование может быть изготовлено в транспортабельном исполнении.

В процессе обработки пассажирский состав последовательно проходит:

• арку замачивания;
• арку нанесения моющего раствора;
• портал щеточной обмывки боковых поверхностей и скосов крыши;
• арку предварительного ополаскивания;
• портал щеточной обмывки боковых поверхностей и скосов крыши;
• арку финишного ополаскивания.

На последнем этапе мойки производится осушение посредством сдува влаги с внешних поверхностей в специальной арке.

В целях обеспечения требований ГОСТ Р 54612-2011 по использованию оборотной воды, в состав комплекса включена
система оборотного водоснабжения и водоподготовки, которая может быть дополнена:

•   установкой ультрафиолетового обеззараживания оборотной воды, обеспечивающей санитарную безопасность;
•   шламоосушающим контейнером, позволяющим получать обезвоженный шлам и сократить затраты на его утилизацию.

Оборудование данного комплекса может размещаться как в помещении, так и на открытой площадке. В последнем случае, принимаются дополнительные меры по защите всех элементов оборудования от внешнего воздействия окружающей среды, в т.ч. ультрафиолетовых излучений и низких температур. Система оборотного водоснабжения и водоподготовки размещается в 40-ка футовых (утепленных) контейнерах, модульное исполнение которых сводит к минимуму строительно-монтажные работы и, в случае необходимости, позволяет оперативно переместить его на другую площадку.

Основные технические характеристики ВМК-ПТ

КОМПЛЕКС
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ПОРТАЛЬНОГО ТИПА
ДЛЯ ОБРАБОТКИ (ОБМЫВКИ, ОПОЛАСКИВАНИЯ И СУШКИ)
НАРУЖНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ
ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
И ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГИ

ВМК-ЭПП

Специалистами CTG разработано технологическое решение с эксклюзивным расположением оборудования, которое существенно экономит площади.

Представленный вагономоечный комплекс позволяет производить обработку (мойку, ополаскивание, сушку) наружных поверхностей пассажирских вагонов неподвижно стоящего состава вагонов в автоматизированном режиме.

Основные операции по мойке вагонов выполняются самодвижущимся моечным порталом, который перемещаются по дополнительным рельсам, что позволяет производить обработку в местах с недостаточной для размещения туннельной мойки длиной пути и непосредственно на одном из путей ремонтного депо перед ремонтом и покраской вагонов.

Моечный портал оснащен:

• расходными емкостями для промывной воды и моющих растворов,
• форсуночными системами для подачи моющих растворов и ополаскивающей воды на боковые поверхности и скосы крыш вагонов,
• щеточными механизмами для мойки боковых поверхностей и скосов,
• насосными агрегатами,
• дизельным электрогенератором,
• системой управления.

Кроме моечного портала в состав комплекса входят стойки замачивания, арка сдува влаги, системы подготовки воды и заправки портала.

Ключевые преимущества

	ДЛИНА ОБРАБАТЫВАЕМОГО СОСТАВА до 500 м
	БЕЗЛЮДНОСТЬ - высокий уровень автоматизации технологических процессов
	ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ОЧИСТКИ
	ОБОРУДОВАНИЕ комплекса ПОЛНОСТЬЮ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА

Основные технические характеристики ВМК-ЭПП

Комплекс ВМК-Пна предназначен для наружной обработки (мойки, ополаскивания, сушки) пассажирских вагонов поездов перед их ремонтом или окраской.
Операции нанесения моющих растворов, мойки под высоким давлением, ополаскивания и, при необходимости, сушки выполняются в ручном режиме.

Для соблюдения норм водопотребления и водоотведения, а также экономии воды в состав комплекса входит система оборотного водоснабжения и водоподготовки.

Используются для ручной мойки пассажирских вагонов.
При эксплуатации таких комплексов работают операторы мойки, которые последовательно выполняют операции:

• нанесения моющего раствора;
• обмывки с помощью аппарата высокого давления;
• ополаскивания;
• сушки (при необходимости).

В состав комплекса ВМК-Пна входят подвижные эстакады, упрощающие выполнение работ по ручной домывке.

Основные технические характеристики ВМК-Пна

Вагономоечный комплекс для обмывки одноэтажных пассажирских вагонов (г. Адлер)

«CTG»  постоянно совершенствует, с учетом потребностей партнеров, свою продукцию
и производит вагономоечные комплексы, позволяющее осуществлять мойку 2-х этажных пассажирских вагонов.

Вагономоечный комплекс в г. Адлер после реконструкции, 
позволяющий производить обмывку двухэтажных пассажирских вагонов

Другие фотографии по реконструкции вагономоечного комплекса в г. Адлер и строительству других объектов можно посмотреть в фотогалерее.

Предлагаем Вам посмотреть запись 7 вебинара CTG: 
«Экологически безопасные
экономически эффективные
инновационные технологии
обработки
(обмывки, очистки
антиобледенительной защиты)
подвижного состава
железнодорожного транспорта»