НОВОСТИ И СОБЫТИЯ

По заказу одной из железных дорог России начато производство "интеллектуального" комплекса "ИМК".

За период с 08.08. по 15.08.2012 г. были осуществлены плановые поставки СМТП «О-БИС», СМТП «О-БИСМ» для наших партнеров в город Ростов-на-Дону.

Законченыработы по отработке новой технологии диагностики шовных соединений с применением «интеллектуальных» комплексов серии «ПСК» (поисковая система контроля).

В настоящее время конструируется одна из версий «интеллектуальных» комплексов серии «КНД», использующего бесконтактный метод дефектоскопии, предназначенный для диагностики внутренних и наружных дефектов колесных пар, в том числе трещин.

Специалистами «CTG» разрабатывается технология диагностики внутренних и наружных дефектов поковок, слябов и т.п. с помощью «интеллектуальных» комплексов серии «ПСК» (поисковая система контроля).

Начата разработка конструкции новой версии «интеллектуального» комплекса серии «КНД» (комплекс непрерывной диагностики), использующей бесконтактный метод дефектоскопии, предназначенной для диагностики внутренних и наружных дефектов железнодорожных рельс на эксплуатационных скоростях движения составов.

За период с 30.07. по 08.08.2012 г. были осуществлены плановые поставки СМТП «О-БИС», СМТП «О-БИСМ» для наших партнеров в город Иркутск.

Осуществляется проработка конструкции технологического оборудования для обмывки подвагонного пространства пассажирских и моторных вагонов.

Начато изготовление новой версии «интеллектуальных» комплексов серии «ПСК» (поисковая система контроля), предназначенной для диагностики внутренних и наружных дефектов в литых изделиях массой более 500 кг (задвижки нефте-газопроводови т.п. )

Специалистами компании "CTG" начаты работы по изучению возможности внутренней обработки котлов железнодорожных вагонов-цистерн из-под такой химической продукции как азотная кислота, метанол, ингибиторы коррозии, бензол, бутадиен и др.