НОВОСТИ И СОБЫТИЯ

В моторвагонном депо «Железнодорожная» Московской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» успешно завершены пуско-наладочные работы по вводу в эксплуатацию технологического оборудования вагономоечного комплекса.

Специалистами «CTG» разработан конфигурационный файл для проведения контроля зубчатых колес. В настоящее время в моторвагонном депо Санкт-Петербург-Балтийский ТЧ-15 начаты работы по выявлению дефектов зубчатых колес.

Разработано новое программное обеспечение для комплекса «ПСК» - PSK Touch (Qt). Проведены тестирование и отладка разработанного программного продукта, который позволяет оформлять протоколы дефектоскопии в реальном масштабе времени и иметь возможность вывода на печать информации, полученной в процессе выполнения работ, что существенно сократит время диагностики.

25-28 сентября 2012 года«CTG» примет участие в Международном форуме «Российский промышленник» и Международном инновационном форуме в г. Санкт-Петербурге. Будут представлены разработанные «CTG» комплексы серии «ПСК» и «ИМК» (стенд № 34). По вопросам, связанным с посещением выставки обращаться по телефонам в Исполнительную дирекцию +7(812) 234-19-24, 224-41-03.

Специалистами «CTG» разработан конфигурационный файл для проведения контроля зубчатых колес. В настоящее время в моторвагонном депо Санкт-Петербург-Балтийский ТЧ-15 начаты работы по выявлению дефектов зубчатых колес.

Произведена отгрузка «интеллектуального» молотка контроля «ИМК», изготовленного «CTG» для Восточно-Сибирской железной дороги.

[19.09.2012]  Новая статья

Представляем Вашему вниманию статью о разрешении проблем своевременного выявления дефектов литых деталей с применением современных средств диагностики («ИМК»), разработанных специалистами «CTG». Ознакомиться со статьей можно здесь >>

Специалистами «CTG» разработана и согласована с руководством Санкт-Петербургского ГУП «Петербургский метрополитен» программа и методика опытной эксплуатации автономного блока «ПСК» для контроля сварных соединений рам телег и несущих конструкций (поперечных балок) кузовов вагонов метро серии «Е», «Ем», 81-серии и их модификации.

В депо ст. Инская проведены испытания комплекса «ИМК» по проверке времени контроля цельнокатанных металлических колес и боковых рам тележек грузовых вагонов. Испытания подтвердили возможностьиспользования комплекса «ИМК» на: - специализированных путях по ремонту вагонов; - путях текущего отцепочного ремонта; - механизированных путях подготовки вагонов - пунктах технического осмотра вагонов. С протоколом и актом испытаний можно ознакомиться здесь >>

13 сентября 2012 года состоялась встреча со специалистами эксплуатационного электродепо «Выборгское» по вопросу исследования проблемы выявления наличия дефектов сварных соединений рам телег и несущих конструкций (поперечных балок) кузовов вагонов метро. Таким образом проведение опытной эксплуатации автономного блока «ПСК» и дальнейшее применение разработок «CTG» в области неразрушающего контроля позволит решить обозначенную проблему.

Наверх